sexta-feira, 20 de abril de 2018

Valor do dolar para emissão de JRP e passagem aérea

Câmbio de emissão para utilizar em 20/04/2018
 Passagem aérea
 Japan rail pass
3,3977
3,58

sexta-feira, 13 de abril de 2018

Visita gratuita para apreciar sakura de mais de 1.100 anos

A milenar cerejeira emociona os visitantes em sua plena floração

Cerejeira batizada de garyuzakura

Certificada como Monumento Natural do Japão, a cerejeira batizada de garyuzakura, tem mais de 1.100 anos de vida. Seus ramos são alongados, sustentados por várias estacas. Ganhou esse nome porque seus galhos se parecem com um dragão reclinado. Ela é da espécie chamada Edohigan.

Os primeiros botões a desabrochar foram vistos no dia 7, muito mais cedo do que os últimos 10 anos. Ela tem cerca de 20 metros de altura e a copa tem galhos que se estendem por 20 a 30 metros.

Em 1992 um forte tufão foi a causa do rompimento de alguns galhos que comprometeram a vida da árvore. Foram 3 anos para recuperá-la. Oito anos depois ela se revigorou e voltou a crescer.

Em plena floração no parque, visitantes de todo o país passam por lá para apreciar a força contrastando com as delicadas flores.

Ela pode ser contemplada em um parque da cidade de Takayama (Gifu).


edohiganzakura

Parque Garyu
    Até 22 deste mês quando será realizado o Festival das Cerejeiras
    Estacionamento para 250 veículos: 9h às 16h
    Próximo à estação JR Hida-Ichinomiya 
    Clique aqui e abra o mapa
Fonte: Portal Mie

sexta-feira, 16 de março de 2018

Tabela de preços do Japan Rail Pass - JRP - passe de trem japonês

JRP - Tabela com valores em DOLAR
Comum Green
Tipo Adulto Criança Tipo Adulto Criança
07 dias US$285 US$143 07 dias US$381 US$191
14 dias US$455 US$227 14 dias US$617 US$309
21 dias US$582 US$291 21 dias US$803 US$401
OBS.: Os valores estão sujeitos a possíveis alterações sem prévio aviso.

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JRP - Tabela com valores em YEN
Comum Green
Tipo Adulto Criança Tipo Adulto Criança
07 dias ¥29.110 ¥14.550 07 dias ¥38.880 ¥19.440
14 dias ¥46.390 ¥23.190 14 dias ¥62.950 ¥31.470
21 dias ¥59.350 ¥29.670 21 dias ¥81.870 ¥40.930
OBS.: Os valores estão sujeitos a possíveis alterações sem prévio aviso.
Contato para emissão de Japan Rail Pass (JRP)
Tel 11 3101-8193 ou 3106-2780
E-mail: contato@japanrailpass.com.br

quinta-feira, 15 de março de 2018

Shinkansen decorado com Hello Kitty estreia no verão

Em parceria com a Sanrio, a JR anunciou o novo shinkansen, em uma linha específica, com estreia marcada para o verão

Shinkansen série 500 decorada de Hello Kitty (JR)

A Japan Railways West anunciou, na quarta-feira (14), a estreia da Hello Kitty no shinkansen. A famosa gatinha pertence a Sanrio, detentora da marca. Com o fechamento da parceria, a JR pretende fortalecer os laços com as regiões através da fita rosa.

Além do exterior caracterizado, pretende decorar o interior dos 8 vagões para a operação.

A proposta é servir de destino para as províncias de Tottori e Shimane. Por isso terá os dois primeiros vagões com decorações especiais e publicidade do turismo regional.

A linha de operação será Osaka a Hakata, com o shinkansen série 500. O shinkansen Kodama sai de Osaka, para em Shin-Kobe, Himeji, Okayama, Fukuyama, Hiroshima, Shin-Yamaguchi e Kokura para o ponto final em Hakata (Fukuoka).
Fonte: Portal Mie

terça-feira, 6 de março de 2018

Empresas da JR vão lançar Wi-Fi gratuito em trens-bala

A partir de maio várias empresas do grupo Japan Railways passarão a oferecer serviço de Wi-Fi gratuito em seus trens-bala


Empresas do grupo Japan Railways (JR) estão a todo vapor com a introdução de Wi-Fi gratuito em seus trens-bala para atender a demanda de visitantes estrangeiros antes dos Jogos Olímpicos de 2020 em Tóquio.

As empresas estão preparadas para melhorar sua gama de serviços, como o Wi-Fi, em uma tentativa de  alcançar outros tipos de transporte e porque muitos visitantes do exterior  usam as linhas de shinkansen quando estão no Japão.

Em maio, a East Japan Railway (JR East) lançará um serviço de Wi-Fi gratuito em suas linhas Tohoku, Hokuriku e Akita shinkansen, um pouco antes de sua meta original que era no verão deste ano.

Similarmente, a Central Japan Railway está planejando introduzir Wi-Fi gratuito em seus trens na linha Tokaido shinkansen no verão de 2018. A West Railway, a Kyushu Railway e a Hokkaido Railway têm a intenção de implementar o mesmo serviço a partir de abril.

Além disso, há planos de introduzir Wi-Fi gratuito em trens expressos que operam linhas convencionais usadas por um grande número de estrangeiros.

Wi-Fi gratuito no metrô, ônibus e avião
Em áreas urbanas, empresas como a Toei Subway, operada pelo Governo Metropolitano de Tóquio e pela Tokyo Metro já começaram a oferecer Wi-Fi gratuito dentro de seus trens em algumas de suas linhas.

Enquanto isso, a Toei Bus já começou a oferecer Wi-Fi gratuito em todos os seus veículos e empresas de ônibus limusine estão fazendo o mesmo aos poucos.

Empresas aéreas também estão envolvidas, com a Japan Airlines estreando um serviço de Wi-Fi gratuito em seus voos domésticos em junho de 2017 e a All Nippon Airways prestes a fazer o mesmo em abril deste ano.

O governo estabeleceu uma meta de aumentar o número de visitantes estrangeiros no Japão para 40 milhões até 2020. Para atingir essa meta, a JR disse “Queremos ajudar a tornar a experiência de viagem dos visitantes estrangeiros mais confortável”.
Fonte: Portal Mie com Mainichi

quarta-feira, 21 de fevereiro de 2018

Sindicato da JR East planeja primeira greve da instituição pós-privatização

JR East

O Ministério da Saúde, Trabalho e Bem-Estar do Japão comunicou hoje (21) que o maior sindicato da JR East planeja começar uma greve no mês que vem.

Caso o sindicato siga com o plano essa será a primeira greve desde à privatização da JR East no começo dos anos 2000. A greve está planejada para o dia 2 de março em parte de Tóquio e Chiba.

Segundo o Ministério do Trabalho japonês o sindicato estaria insatisfeito com a não realização de atividades de aperfeiçoamento e treinamento profissional de condutores, maquinista e mecânicos, que são obrigações da JR com os seus funcionários.

A greve não deve provocar a paralisação dos trens ou a modificação no horário de funcionamento.
Fonte: IPC Digital

segunda-feira, 8 de janeiro de 2018

Trem exclusivo para ciclistas inicia operações entre Tóquio e Chiba

Um trem convencional foi remodelado para o novo serviço, incluindo a instalação de uma estrutura perto dos assentos para que os passageiros acomodem suas bicicletas
O trem B.B Base – Boso Bicycle Base – permite aos passageiros trazerem suas bicicletas a bordo sem ter que desmontá-las ou dobrá-las
 Um ciclista não precisou se preocupar com sua bicicleta atrapalhando outros passageiros no sábado (6) enquanto ele embarcava em uma novidade de final de semana oferecida pela East Japan Railway Co – JR East.

O trem, que conecta Tóquio com a Península de Boso, a qual forma grande parte da província de Chiba, é oferecido exclusivamente para ciclistas

“Em trens convencionais, eu tenho que prestar atenção para que a minha bicicleta não atrapalhe outros passageiros”, disse o ciclista de 32 anos, funcionário de empresa em Sagamihara (Kanagawa). “Mas neste trem posso relaxar e desfrutar de uma viagem confortável”.

A Península de Boso é considerada como local conveniente para ciclismo porque as ruas são geralmente planas e o clima é ameno.



Bicicletas a bordo do trem sem ter que desmontá-las ou dobrá-las

O trem, chamado de B.B Base – Boso Bicycle Base – permite aos passageiros trazerem suas bicicletas a bordo sem ter que desmontá-las ou dobrá-las. Cerca de 70 ciclistas usaram o serviço no sábado.

Partindo da estação Ryogoku da JR, no distrito de Sumida (Tóquio), o trem de seis vagões, com um total de 99 assentos, fará uma viagem de ida e volta todo sábado e domingo. O trem percorrerá em uma das quatro linhas, Uchibo, Sotobo, Narita e Sobu, todo final de semana.

A JR East iniciou as operações do trem exclusivo em resposta aos pedidos de ciclistas.

A empresa ferroviária remodelou um trem convencional para o novo serviço, que incluiu a instalação de uma estrutura atrás dos assentos para que os passageiros acomodem suas bicicletas.
Fonte: Portal Mie com Asahi

quarta-feira, 20 de dezembro de 2017

Rachadura se torna 1º incidente grave em trem-bala em 50 anos

A rachadura foi encontrada no chassi de um trem em movimento no Japão no dia 11 de dezembro

Trem-bala no Japão
A descoberta de uma rachadura de 16 centímetros em trem-bala japonês em movimento, que poderia ter causado um acidente, se transformou no primeiro incidente grave desde que este transporte começou a operar há mais de 50 anos.

A rachadura foi encontrada no chassi de um trem em movimento no dia 11 de dezembro, confirmou nesta quarta-feira à Agência Efe um porta-voz da companhia ferroviária que opera o serviço, a West Japan Railway (JR West), que explicou que 80 vagões já foram revisados e que apenas um apresentou problemas.

Segundo o Ministério de Transporte japonês, este é o primeiro “incidente grave” que afeta o sistema de trem de alta velocidade japonês e poderia ter ocasionado um descarrilamento.

A rachadura encontrava-se no marco de aço que sustentava o conjunto de rodas do modelo Nozomi 34 que fazia a rota entre Hakata (sul) e Tóquio. Estava a ponto de romper-se, razão pela qual, se o trem tivesse continuado em movimento, teria ocasionado um acidente sério.

O modelo Nozomi tem capacidade para mais de 1.300 passageiros.

O trem-bala teve de ser parado na estação de Nagoya, a 350 quilômetros do seu destino final, após circular durante mais de três horas com cheiro e barulho anormais.

“O incidente é inaceitável e estamos conscientes de que se trata de um caso grave”, disse hoje o presidente da JR West, Tatsuo Kijima, em entrevista coletiva.

Kijima lamentou que o trem não tenha sido parado “imediatamente depois de notar as irregularidades” e garantiu que os detalhes do incidente estão sendo investigados para evitar que se repita.

A segurança se transformou em uma prioridade para a companhia ferroviária depois que o descarrilamento de um trem em 2005 causou a morte de 106 passageiros e do condutor na província de Hyogo.
Fonte: Exame com EFE